SF6氣體回收凈化充放裝置回收裝置的基本工作原理是采用冷凍液化法。在回收時，利用壓縮機的抽吸性和壓縮性把SF6電器設(shè)備內(nèi)一定壓力的SF6氣體吸入壓縮機，并壓縮至某一較高的壓力。同時利用R22制冷劑的低蒸發(fā)溫度特性，將較高溫度的SF6氣體冷卻至冷凝溫度進行液化、貯存。這樣連續(xù)抽吸至SF6壓縮機串聯(lián)運行，直至達到回收終壓力。

性能指標：

（1）型式：移動式、壓力式
（2）工作原理
a、使用壓縮機高壓—冷凝液化SF6氣體。氣液態(tài)凈化。
b、干燥器輔助氣體回收和回充。
c、充氣時經(jīng)緩沖氣化充入（可加熱）。
（3）工作環(huán)境溫度： -10℃（-30可選）--- +40℃
（4）主要性能及技術(shù)參數(shù)
1、裝置極限真空度<10Pa
2、裝置抽真空速率55--110m3/h (真空泵極限真空度小于0.06Pa)
3、裝置充氣初壓力<133 Pa(用戶要求自定)
4、裝置充氣終壓力≤0.8M Pa
5、裝置充氣速率>20m3/h
6、裝置回收初壓力≤0.8M Pa

開機前的工作：

1、注意要點

SF6氣體回收凈化充放裝置回收裝置開機前請注意如下幾點：

管路連接要保證連接處的密封性。

由于本裝置出廠時已抽真空，但建議首次開機時先對本裝置抽真空，方法見第五節(jié)有關(guān)內(nèi)容。在首次開機使用后，一般應(yīng)在貯存容器和管路內(nèi)留少量SF6氣體，否則開機時建議重新抽真空。

2、管路連接

用戶在使用前，首先應(yīng)將隨機發(fā)送的橡膠軟管根據(jù)功能的需要連接好，為盡可能減小管路損失，管路應(yīng)盡量短。

回收：電器設(shè)備——橡膠軟管——回收進氣口

充放：電器設(shè)備——橡膠軟管——充放出氣（液）口

電器設(shè)備SF6回收灌瓶需二根軟管：

電器設(shè)備——橡膠軟管——回收進氣口

鋼瓶——橡膠軟管——充放出氣（液）口

貯存容器內(nèi)SF6灌瓶：

鋼瓶——橡膠軟管——充放出氣（液）口

設(shè)備除了回收進氣口、充放出氣（液）口之外，還有一個排放大氣口，它的接口用戶可根據(jù)需要決定是否配接管路。

3、油位檢查

回收裝置中壓縮機采用N46（25#）冷凍機油作為潤滑劑，真空泵采用高速真空泵油作為潤滑劑，開機前應(yīng)先檢查油位。如果油位太低或太高，應(yīng)加油或放油至油標視鏡中心位置，在運行中也應(yīng)注意定期檢查實際油位線，不應(yīng)低于中心線太多。N46號冷凍機油，原則上使用期一年，到期需調(diào)換機油，用油量見第二節(jié)有關(guān)內(nèi)容，換油方法見第六節(jié)有關(guān)內(nèi)容。

4、冷凍系統(tǒng)檢查

冷凍系統(tǒng)采用R22為制冷劑，壓縮機為全封閉活塞式壓縮機，需要時則添加制冷劑。開機前還應(yīng)檢查線路有無損傷，接頭有否松動，風機是否正常等等。

5、電源連接

本裝置的供電電源為三相交流50HZ 380V±10%，總功率≤7KW。裝置的電器控制元件全部集中在電控箱內(nèi)，電器線路圖可參見附錄五電器原理圖、附錄六電控箱元件布置圖。因按鈕、開關(guān)及指示燈安裝在電控箱的門上，故在正常工作狀態(tài)下電控箱不用打開，見附錄七電控箱操作面板圖，只須將放在回收裝置貯存容器邊上的動力電纜線插頭與適當?shù)碾娫催B接。在本節(jié)上述幾項開機前的工作均已完成的情況下方可開啟電控箱電源開關(guān)，進入工作狀態(tài)，此時需按第五節(jié)的說明進行操作。

電器線路中設(shè)有斷相與相序保護繼電器，可手動調(diào)正電源相序。電控箱上方設(shè)有積時儀，無論是真空泵或SF6壓縮機或泵機同時開，它均會自動記時。

公司遵循科技是*生產(chǎn)力的理論，充分利用自己的地域優(yōu)勢，聚集了一批具有高水準的科技人才，把現(xiàn)代科技同我國電力建設(shè)、生產(chǎn)的實際情況相結(jié)合，開發(fā)研制了具有高品質(zhì)、智能化、實用輕便的系列電力測試產(chǎn)品。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標準，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量的先進可靠。因此受到了上海及全國電力、冶金、石化、鐵路和通信等行業(yè)用戶的好評。